STANDAR EMIRATE "FORMULA-1" TAHUN INI MEMBAWA BERITA TERKINI - PADA NOVEMBER 10 DI PERSIDANGAN PRESS DI ABU-DABI THE COMPANY RUSSIAN MARUSSIA MOTORS PUSAT RASMI DIKENALKAN TUJUAN NILAI PENTING. DARI DARI AWAL TAHUN 2011, TIDAK AKAN DITERBITKAN SEBAGAI BERBAGAI MARUSSIA VIRGIN RACING. SEBELUMNYA SEBELUM LAGI MUSIM MUSIM, KAMI TELAH DIPERLUKAN SEBAGAI PERTANYAAN KEPADA PRESIDEN MARUSSIA MOTORS, AKAN DIPERLUKAN SEBAGAI BANYAK.
Nikolay, tahniah kepada anda dan pasukan anda bahawa Virgin Racing telah menjadi Marussia Virgin Racing. Apakah rancangan strategik anda untuk kerjasama ini?
Sekarang kita telah menjadi pemilik bersama pasukan, dan ini adalah langkah pertama di jalan untuk membina pasukan Formula 1 Rusia. Semua yang terbaik dalam Virgin Racing - akan kekal. Selanjutnya kita akan bekerja.
Kenapa anda memilih Virgin Racing dan Virgin Racing memilih Marussia Motors?
Hakikatnya kami membekalkan enjin Virgin Racing, dan musim ini mereka telah melakukan dengan enjin kami. Keputusan untuk membeli kepentingan dalam pasukan itu telah dibuat pada bulan Jun 2009 bersempena dengan Cosworth. Apabila kami memutuskan siapa yang akan menjadi minat kami dalam Formula 1, pilihan itu jatuh pada Virgin Racing kerana kami, secara besar-besaran, mempunyai semangat. Virgin Racing juga membina segala-galanya "di dalam komputer," seperti Marussia Motors. Dari sudut pandang teknologi, kami sangat serupa, jadi mudah bagi kami untuk bekerjasama. Bagi pihak kami, kami dapat memberi banyak peluang kepada pasukan dari segi kejuruteraan, penyelesaian teknologi dan bahan komposit. Kita boleh melakukannya dengan lebih cepat dan lebih murah, menggunakan perkembangan kejuruteraan mereka, sebagai pengeluar. Juga, Virgin Racing sentiasa disesuaikan dengan model perniagaan lumba baru. Dan kami sentiasa disesuaikan dengan model baru untuk pengeluaran kereta segmen jalan raya. Kami sangat serupa dalam hal ini, kami bekerja pada prinsip yang sama dan sentiasa up to date. Kelajuan kami diukur dalam terabytes. Itulah sebabnya kita memilih satu sama lain.
Apakah matlamat anda untuk musim 2011?
Kebolehpercayaan Kebolehpercayaan adalah matlamat pertama dan utama saya dalam segalanya: pada orang, dalam kereta, dalam perniagaan. Kebolehpercayaan adalah asas. Segala-galanya adalah tambahan. Sekarang jisim kejutan utama kerja kami merangkumi teknologi. Kita perlu mengambil perkongsian dengan Cosworth, yang membekalkan motors untuk mesin Marussia Motors, ke tahap yang lebih baru. Memandangkan Cosworth membekalkan enjin perlumbaan untuk Marussia Virgin Racing, pemahaman dan kemampuan bersama kami untuk bekerja dengan Cosworth sangat penting untuk keseluruhan pasukan. Dan saya cuba berusaha keras sekarang, supaya permulaan musim depan layak untuk kami. Perlumbaan pertama dalam empat bulan.
Dan kemudian?
Menjelang tahun 2012, kita perlu sedekat mungkin ke sesi kelayakan ketiga. Dan kemudian - untuk melakukan segala-galanya supaya lagu kami dibunyikan di podium.
Untuk masa yang singkat?
Ya, jika anda bekerja 24 jam sehari.
Adakah anda bercadang untuk membawa juruterbang Rusia ke pasukan?
Ya, pada tahun 2012.
Adakah kita mempunyai calon yang layak?
Sudah tentu, tetapi sedikit. Tiada sekolah. Ibu bapa kaya tidak mahu memberikan anak-anak mereka ke dalam profesion pelik seperti pelumba profesional, dan ibu bapa yang miskin tidak mampu. Lagipun, ketika juruterbang mendapat Formula 1, dia menghabiskan kira-kira $ 15 juta dalam kariernya. Ini kisah keseluruhannya. Dengan cara ini, kita ada Vanya Lukashevich, yang kini bermain di GP2. Kami sedang berusaha untuk memastikan bahawa dia menyertai pasukan: kami menghabiskan tenaga, kesihatan, wang, berkongsi pengalaman kami. Pada tahun 2014, dua juruterbang Rusia harus pergi ke Sochi dalam pasukan kami, dan mereka harus berjuang untuk podium.
Untuk Marussia Motors, kerjasama dengan pasukan Formula 1 adalah tahap yang baru ... Ya, kami sudah bersedia untuk menunjukkan kepada seluruh dunia bahawa pengilang kereta baru telah datang dari Rusia, dan ia mempunyai cita-cita yang benar-benar antarabangsa.
Apa lagi berita yang boleh kita harapkan daripada Marussia Motors?
Semua berita hebat kami akan berada di Frankfurt pada September depan. Kami akan menunjukkan 7 kereta baru, bersedia untuk pengeluaran. Pada bulan Mac, kami mula menjual SUV tujuh tempat duduk. Bermula di Grand Tourismo, bersiap untuk melepaskan B3. Saya tidak akan membuka segala-galanya, tunggu bulan September!
Adakah anda mempunyai masalah mempromosikan jenama, kerana Supercar Rusia adalah berita ...
Saya harus mengatakan bahawa pengguna utama supercar, England dan Jerman, sangat menyedari kami, dan untuk masa yang lama. Persepsi Barat agak berbeza: suka - tidak suka. 20 tahun yang lalu adalah mungkin untuk mempercayai atau tidak percaya, kita boleh atau tidak boleh. Kita boleh! Hari ini, teknologi telah sampai ke titik bahawa mana-mana kereta yang anda beli lebih tertarik sama ada ia selesa atau tidak, bagaimana ia kelihatan. Nah, statusnya sudah tentu. Dan bagaimana ia diatur apabila anda membuka hud, anda sudah tidak tahu. Ia adalah 20 tahun yang lalu - segala-galanya dalam minyak enjin berubah segalanya kepada siku di bawah tudung. Hari ini, jika anda menjual kereta, maka anda tidak perlu ragu bahawa ia berfungsi dengan betul. Bagi kereta sukan, tidak ada keraguan bahawa mereka harus pantas: pecutan 3.8 saat hingga 100 km / j - mari kita lihat siapa yang lebih cepat. Plus design. Itulah yang anda perlukan.
Nikolay. Adakah anda merancang membuka bilik pameran jenama Marussia di Dubai?
Sudah tentu. Pasar Emirat sudah pasti menarik bagi kami, dan kami merancang untuk memasukinya. Dan sekarang saya perlu pergi - perlumbaan bermula, dan hari ini akan banyak kerja. Ia perlu meletakkan asas yang baik untuk musim baru. Sehingga kita bertemu lagi dan bahagia Tahun Baru kepada kita semua.
