6-8 minit - selang pergerakan kereta api metro "hijau"
7 - jumlah zon ke mana metro dibahagikan
10-15 meter - ketinggian kebanyakan laluan kedua-dua laluan metro
11.6 Dirham (US $ 3.1) - tambang metro maksimum 1 kali
14 kereta api berkhidmat dengan garisan hijau pada waktu puncak, pada waktu puncak - 10 kereta api
18 - jumlah stesen talian metro hijau
20 saat - tempoh menunggu untuk kereta di stesen metro "merah"
29 - jumlah stesen jalur metro "merah"
47 - jumlah lintasan pejalan kaki di garisan metro "merah" dan "hijau"
50 - jumlah tren yang bergerak di kedua-dua garisan pada waktu puncak, 28 - pada masa-masa puncak
52.9 km - panjang jalur metro "merah"
60-63 minit menduduki laluan antara dua stesen terminal jalur "merah" metro
80 fils (20 sen) - tambang dalam kereta bawah tanah 1 kali
110 km / j - kelajuan purata kereta api metro tanpa mengambil kira masa untuk berhenti
500 bas berkhidmat dengan "metro" merah
500 meter - jarak maksimum antara stesen metro dengan bas yang menghidangkannya
660 pekerja polis pelbagai pangkat memastikan keselamatan penumpang metro
787 bas berkhidmat dengan kedua-dua saluran metro
3,000 kamera pengawasan dipasang di stesen, dalam peralihan dan terowong bawah tanah
116 340 - Purata bilangan penumpang setiap hari menggunakan metro pada bulan Jun 2010
130 529 -a nombor rekod orang yang menggunakan metro pada 1 Julai 2010
2 000 000 - Purata bilangan penumpang purata yang dilayani oleh kereta bawah tanah
3 301 959 - bilangan rekod penumpang menggunakan metro pada bulan Ogos 2010
USD 7.8 bilion - kos pembinaan metro
