DILAKUKAN! DANDY AUTOMIRA GORDO ROLLED PADA JALAN EMIRASI DAN SEGERA KIRI SEMUA PENCAPAIAN YANG DIPERLUKAN! T. APAKAH KAMI MENGENAI? ADALAH SESUAT DATANG UNTUK MENYEDIAKAN HARI INI DENGAN MIRACLE INI TEKNOLOGI TINGGI DAN LUXURY EXTRAORDINARY ?! Dan dengan cara itu, GENIUS PERKAKAS TEKNIKAL DAN PERANCANGAN FIRST-CLASS - MERCEDES-BENZ S-CLASS TAHUN 2014 SEBELUM PEMENANG JENAMA LEGENDA.
Di dalam UAE, Mercedes S 500 dalam pengubahsuaian dengan biturbo petrol G8 telah diwakili oleh Gargash Enterprises, pengedar utama MercedesBenz di Dubai, Sharjah dan Emiriyah Utara sejak tahun 1958. Dan syarikat ini pasti mempunyai alasan untuk bangga dengan tawaran seperti ini ...
Dipasangkan dengan transmisi automatik tujuh kelajuan, enjin Cawangan baru membolehkan anda berasa seperti pemimpin di mana-mana jalan dan mempercepatkan kereta menjadi "beratus-ratus" dalam 4.8 s. Penggunaan bahan api jarang melebihi 9 liter setiap 100 km.
Dalam reka bentuk sedan dengan indeks badan W 222, semangat masa dirasakan: kekejaman reka bentuk yang biasa dari model-model terdahulu telah dikurangkan dengan ketara oleh garis-garis yang elegan dan licin. Grill radiator yang besar, bumper depan ekspresif, lampu LED, garis bumbung halus dan jelas "taut" sisi S-Class - permainan dengan unsur-unsur sukan. Pada masa yang sama, semua bahagian asas sedan dipelihara. Dengan cara ini, untuk peminat yang lebih konservatif, pakej gaya AMG disediakan - dengan bumper yang lebih agresif dan reka bentuk asal rim.
Semua panel badan baru dalam fesyen - dari aluminium. Semua jenis kunci dan butang juga "dilancarkan" dalam aluminium. Dimensi dalaman sedikit meningkat. Hiasan dalaman - minimalism mewah: di panel depan dan pintu trim, kulit dan kayu yang sebenar. Bergantung kepada warna dalaman yang dipilih, tiga kemasan yang berbeza untuk kawalan logam ditawarkan ... Di panel depan di depan pemandu dua paparan warna resolusi tinggi 12.3 inci sekaligus: yang kiri sebagai papan pemuka maya, yang betul mengendalikan sistem maklumat dan hiburan.
Kursi depan dilengkapi dengan banyak penyesuaian elektrik, pemanasan dan pengudaraan aktif. Inovasi di sini adalah fungsi urut dengan kesan batu panas: 14 bilik udara yang dikawal secara berasingan dibina di belakang kerusi S-Class baru dan fungsi pemanasan diintegrasikan. Dan sekarang, enam jenis urut boleh didapati dengan segera kepada pemilik bertuah S-class.
Inovasi telah digunakan untuk sistem pencahayaan. Buat pertama kalinya, tidak satu lampu pijar digunakan dalam reka bentuk: kira-kira 500 LED hari ini bertanggungjawab untuk keterlihatan di jalan raya, serta untuk kereta itu sendiri dan lampu dalaman! Semua yang tidak boleh diakses oleh pemandu, "lihat" radar ...
S-Class baru mempunyai 360 ° pandangan kamera dan radar. Dan mereka semua, pakar berkata, "bekerjasama" dengan pelbagai sistem keselamatan dan keselesaan. Buat kali pertama dalam sejarah automotif, penggantungan, menggunakan kamera stereo untuk mengesan sifat lebam jalan, pra-set penyerap kejutan untuk gangguan tertentu! Oleh itu, dengan sistem yang diaktifkan, kereta, sebagai contoh, melepasi kelajuan laju dengan selesa dan tanpa henti. Apabila mati - dengan tamparan yang ketara kepada penggantungan. Walau bagaimanapun, dalam S-Class baru, penggantungan udara juga tersedia, yang tidak dapat ditandingi oleh kelancarannya!
Walau bagaimanapun, anda tidak boleh berhenti merungut di hadapan sedan baru ... Pemacu ujian mengesahkan bahawa hakikat jenius adalah jelas - sebilangan pembantu elektronik menyediakan pemandu dan penumpang dengan keselesaan maksimum, manakala S-Class akan memberi permulaan walaupun untuk kereta kecil.
