Jeff ManneringKetua Pegawai Eksekutif Audi Middle East
Pada akhir bulan November tahun ini, Emiriah Arab Bersatu mula menjual sedan Audi baharu - A8 L Quattro, yang mengagumkan dengan kuasa, kemegahan dan, pada masa yang sama, kecanggihan. "Barisan Audi A8 akan menjadi kereta Audi yang paling penting di rantau Timur Tengah untuk kami dalam tempoh 5-6 tahun akan datang," kata Jeff Mannering, CEO Audi Middle East. "Menurut pakar kami, siri ini akan menjadi penjual terbaik sepanjang tempoh ini. Kami menjangkakan sekurang-kurangnya peningkatan empat angka dalam jualan."
Reka bentuk dalaman A8 L sangat baik dalam semua segi. Kualiti kemasannya sangat menakjubkan, sisipan kayu mempunyai corak dan warna unik mereka sendiri, mereka tidak hanya menempatkan tempat-tempat yang standard di dalam kabin, malah mereka yang biasanya dipotong dengan plastik di kereta eksekutif lain, sebagai contoh, papan pemuka. Emosi positif meningkatkan warna cahaya yang digunakan dalam hiasan dalaman. Bahagian dalaman cahaya menggembirakan mata lebih daripada yang gelap. Ia bukan sahaja secara visual membesarkan ruang dalaman yang sudah lama, tetapi juga mewujudkan suasana santai dan gembira.
Keselesaan pergerakan disediakan oleh kerusi depan lembut yang selesa, yang dalam konfigurasi asas mengubah kedudukan mereka dalam lapan arah dengan bantuan servos. Walau bagaimanapun, bilangan pelarasan boleh ditingkatkan dengan memasang lebih mahal, tetapi kerusi yang selesa, di mana kecenderungan bahagian atas belakang, sokongan pada pinggul dan bahagian bawah belakang, ketinggian kepala pengikat, dan lain-lain, akan berubah menjadi apa yang anda dan badan anda perlukan, dan untuk pelanggan yang paling menuntut ada tempat duduk dengan fungsi urut. Penumpang yang duduk di belakang adalah keadaan yang kurang selesa daripada yang di depan. Tempat duduk belakang boleh laras dalam beberapa kedudukan, dan juga boleh dilengkapi dengan fungsi urut.
Selain mengawal tetingkap tingkap dan tingkap dan terus memindahkan penumpang depan ke belakang, orang-orang yang duduk di belakang boleh menghidupkan kerusi yang dipanaskan atau mengawal kawalan iklim empat zon.
Kembali ke fungsi utama yang dikendalikan pemandu. Di satu pihak, segala yang boleh dilakukan di A8 L hadir, maklumat terperinci tentang penggunaan bahan api, jarak perjalanan dan momen operasi lain dipaparkan pada komputer di papan, sementara monitor LCD 7-inci "menguruskan" semua ruang multimedia. Sebaliknya, tidak ada beban yang bermaklumat yang dirasakan, tidak ada bilangan butang, sensor, lampu kawalan, inskripsi, dan segala yang boleh mengganggu atau membuat anda membaca dalam waktu yang lama. Penyelesaiannya, seperti semua yang cerdik, ternyata mudah dan mudah dan juga mendapat namanya - Multi Media Interface (antara muka multimedia), yang termasuk skrin warna yang disebutkan di atas, yang tersembunyi di konsol tengah dan, jika perlu, lancar meninggalkannya, dan beberapa butang di tengah sebuah terowong yang dipimpin oleh kayu bedik, yang menavigasi melalui menu.
Memandu Audi A8 L adalah lebih baik daripada hanya berada di dalamnya. Penggantungan udara yang lembut ini mempunyai 4 darjah pelarasan. Dalam mod "Lift", pelepasan tanah meningkat kepada 145 mm, "Keselesaan" bermaksud ketinggian dari bawah ke bawah kereta akan menjadi 120 mm, mod ketiga, "Dinamik", direka untuk pergerakan pada kelajuan tinggi - dalam kes ini, pelepasan adalah 95 mm yang memberikan kestabilan yang lebih besar, disebabkan oleh anjakan pusat graviti, dan ekonomi bahan bakar, disebabkan kurang seret aerodinamik. Mod terakhir, "Automatik", sendiri mengawal ketinggian penggantungan, bergantung pada kelajuan pergerakan: jika jarum speedometer melampaui 120 km / j, penggantungan secara automatik menurun sebaik sahaja perlambatan hingga 70 km / j berlaku, A8 L sekali lagi menjadi lebih tinggi.
Salon ini dilindungi dengan ketat dari dunia luar dan bunyi luaran. Ciri-ciri stereng ini memberikan sambutan rumit dan ringan kerana penguat kuasa elektronik Servotronic. Pada waktu malam, lampu lampu yang dilengkapi dengan lampu "lampu" membantu memandu kereta: apabila beralih atau bergerak sepanjang jalan melengkung dari sisi, lampu tambahan dihidupkan, supaya dalam gelap, anda dapat melihat kawasan besar di depan dan di sisi kereta.
Transmisi automatik "Tiptronic" 6-speed dengan fungsi kawalan manual seperti variator moden, tanpa gangguan dan ragu-ragu, membolehkan anda mengawal proses penetapan kelajuan dengan jelas. A8 L baru beratnya hanya 1850 kg, berkat badan aluminium ringan yang menggunakan teknologi Audi Space Frame. Limousine ini mengambil seratus kilometer sejam dalam hanya 6.4 saat, ditambah semua pacuan roda - satu lagi sedan Jerman yang tidak dapat dinafikan. Seperti yang mereka katakan, tidak ada kawan untuk rasa dan warna, dan oleh itu, seseorang suka penampilan Audi A8 L 4,2 Quattro, seseorang tidak. Walau bagaimanapun, Audi adalah satu-satunya pengilang sedan eksekutif yang berjaya mengekalkan sifat asas badan dan penampilan yang hebat, yang menjelaskan kepada semua orang di jalan yang mereka berurusan. Versi dengan asas lanjutan adalah 13 cm lebih panjang daripada "biasa" A8, yang disebabkan jarak rodanya meningkat dengan jumlah yang sama yang memberikan kestabilan tubuh dan meningkatkan kenyamanan petak penumpang untuk semua penumpang. Dalam satu perkataan, A8 L Quattro baru adalah kereta yang berbeza dari orang lain, apa sahaja yang boleh dikatakan!
