Tahun ini, pameran "meningkat" sebanyak 5% berbanding tahun lepas: 2208 peserta dari 70 negara di dunia. 10% lebih banyak ruang diperuntukkan untuk ruang pameran berbanding tahun 2007. Dalam tempoh empat jam pertama sejak pembukaan pameran, rekod lain telah ditetapkan - kehadiran.
Topik utama untuk perbincangan tahun ini adalah ledakan pelancong di rantau ini, pelaburan dalam pembangunan pelancongan dan perhotelan, pelancongan luar dan peralihan kepada pelancongan dan penerbangan kos rendah, sambil mengekalkan segmen pelancong yang kaya.
Timur Tengah: bulan madu pelaburan murah hati
Pelaburan dalam pembangunan sektor pelancongan di rantau ini berkembang dari hari ke hari. Sebuah laporan yang dibuat oleh kumpulan pakar-pakar di Sektor Pelancongan Timur Tengah Future & Global Foresight (GFF) di Sektor Pelancongan Timur Tengah 2020, yang disediakan khas untuk ATM 2008, menyatakan bahawa lebih daripada US $ 1 trilion telah dilaburkan dalam jumlah dan suntikan wang tunai dijangka dalam 12 tahun akan datang dalam jumlah AS $ 3.63 trilion.
Pelabur utama di rantau ini ialah UAE dan Arab Saudi. Walau bagaimanapun, wakil kerajaan Saudi yang menghadiri pameran itu berkata negara itu belum bersedia untuk membuka peluang untuk pelancongan massa, walaupun ia mengambil langkah ke arah ini. Contohnya, pada bulan April, bandar pelabuhan Saudi di Jeddah menerima kapal pelayaran pertama dalam sejarah negara. Raja Abdullah sendiri mengawasi pembangunan sektor pelancongan negara. Sekarang di Kerajaan Arab Saudi, kerja sedang berjalan pada projek bernilai US $ 184.4 bilion. Emirates lebih terbuka dan aktif. Dubai sudah melaksanakan projek bernilai AS $ 381.4 bilion, ibukota negara itu - Abu Dhabi - US $ 131.3 bilion.
Mengikut pakar, daripada pelaburan bernilai US $ 1 trilion, US $ 120 bilion pergi ke pembangunan kompleks rekreasi, seperti taman tema dan muzium. Jumlah AS $ 218.3 bilion telah diperuntukkan untuk mewujudkan pusat peranginan pelbagai guna, dan US $ 611.9 bilion telah dilaburkan dalam projek hartanah kediaman dan komersil yang akan muncul di dalam resort ini. Pameran ini menampilkan semua projek pelancongan terbesar di rantau ini. Projek terbesar di bawah pembangunan ialah Raja Ekonomi Ekonomi Kota (KAEC), yang Arab Saudi dan UAE bekerja bersama-sama, melabur US $ 120 bilion. Projek Dubai di zon pelancongan terbesar di dunia adalah lebih rendah daripada rancangan. - Dubailand, yang telah menyerap pelaburan US $ 110 bilion. Mereka diikuti oleh projek Kuwait City of Silk dengan US $ 86 bilion dan Terusan Arab di Dubai dengan pelaburan US $ 61 bilion.
Negara lain di rantau ini kurang aktif. Terhadap latar belakang umum, hanya Oman yang menonjol, yang terus mengembangkan pelancongan, tetapi yang tidak mempunyai dana yang mencukupi untuk melaksanakan projek berskala besar dan mahal. Walau bagaimanapun, kesultanan menunjukkan dinamik positif dan menjadi tempat rehat bagi peningkatan bilangan pelancong, terutamanya dari negara-negara di rantau ini.
Membuka pameran itu, Yang Dipertua Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presiden Jawatankuasa Penerbangan Awam Dubai dan Pengerusi Lembaga Pengarah Emirates Airlines, menekankan bahawa "untuk mengekalkan pertumbuhan pelancongan di rantau ini, semua negara yang termasuk dalamnya perlu bekerjasama supaya cadangan tidak dibuat persaingan yang tidak sihat, tetapi melengkapi antara satu sama lain dan menyediakan pelancong dengan peluang yang banyak untuk dipilih. "
Dubai dan Abu Dhabi: ledakan pelancong semakin meningkat
Emirates terus menjadi persaingan dalam pembangunan pelancongan. Pada masa yang sama, negara ini berada dalam keadaan yang agak sukar, kerana ia tidak mempunyai banyak tarikan budaya dan sejarah yang mencukupi. Walau bagaimanapun, pakar mengakui bahawa UAE melakukan segala yang mungkin dan mustahil untuk mengatasi masalah, dan lebih kerap daripada tidak, percubaan berjaya. Para emirat telah menemui ceruk mereka di kawasan di mana faktor-faktor yang paling penting bagi pelancong adalah: berdekatan dengan laut, pelbagai hiburan dan peluang untuk membeli-belah yang berkualiti, serta, relaksasi eksklusif yang benar-benar. 
Penjana utama pelaburan dalam pembangunan perniagaan pelancongan di UAE telah diiktiraf sebagai pemegang tempatan Tatweer, yang terlibat dalam projek hartanah berskala besar, yang bekerja pada objek melebihi nilai AS $ 131.3 bilion, dan pemaju Abu Dhabi Aldar Properties, yang mempunyai projek bernilai AS $ 71.1 bilion Pemaju yang berpangkalan di Dubai Emaar Properties telah melabur projek pelancongan dan hotel bernilai AS $ 16.5 bilion di UAE dan lebih daripada US $ 130 bilion di rantau ini.
Di dalam negara, Dubai mengekalkan kedudukannya yang terkemuka. Pada sidang akhbar Jabatan Pelancongan dan Pemasaran Komersial Dubai (Jabatan Pelancongan dan Pemasaran Perdagangan Dubai), diumumkan bahawa pada tahun 2010, emiri akan bersedia menerima sehingga 10 juta pelancong setahun, iaitu 3 juta lebih banyak berbanding tahun 2007. Menjelang 2015, angka ini dirancang untuk meningkat kepada 15 juta pelancong setiap tahun.
Ia dirancang untuk membawa bilangan hotel dan pangsapuri servis kepada 488 unit dalam dua tahun akan datang, dan jumlah bilik hotel - hingga 64179. Menurut statistik untuk tahun 2007, emiriah itu mempunyai 452 hotel dan pangsapuri servis dan 51,168 bilik. Ibukota Abu Dhabi mengatakan bahawa tidak ada persaingan antara Dubai dan Abu Dhabi, sejak emiriah bekerja di tempat yang berbeda dan melakukannya bersama-sama.
Menurut Sheikh Sultan bin Tahnun Al Nahyan, Pengerusi Jabatan Pelancongan Abu Dhabi (Lembaga Pelancongan Abu Dhabi, ADTA), ibukota UAE memberi tumpuan untuk menarik golongan pelancong "bintang lima" dan meninggalkan Dubai dengan pelancongan massa, yang lebih aktif, tetapi menghabiskan bercuti kali kurang wang.
Abu Dhabi berhati-hati mempelajari pengalaman India dan Afrika Utara, dan kemudian emiriah itu menerapkan "model berpandu dan progresif untuk pembangunan industri pelancongan."
Selaras dengan rancangan lima tahun, emirat Abu Dhabi merancang untuk menambah bilangan bilik hotel kepada 25,000 dan menerima sehingga 2.7 juta pelancong setahun. Pada masa ini, emirat itu mempunyai 12,000 bilik dan menerima sedikit lebih daripada 2 juta pelancong. ADTA juga merancang untuk beroperasi oleh 7 pejabat di pelbagai wilayah menjelang 2012, termasuk Austria, China dan Itali. Sekarang jabatan mempunyai 3 pejabat: di UK, Jerman dan Perancis.
Abu Dhabi pada masa yang sama mengusahakan beberapa projek pelancongan berskala besar - ini adalah trek Formula 1 di Pulau Yas, Desert Islands Resort di Pulau Bani Yas, dan Qasr Al Sarab Resort di oasis padang pasir Liva. Tidak kurang penting adalah pembangunan Pulau Saadiyyat, di mana cawangan muzium-muzium terkenal - Paris Louvre dan Muzium Guggenheim - akan dibuka. Emiriah UAE yang lain sedang berkembang pada kadar yang lebih sederhana. Di antaranya, emiriah Fujairah, yang terkenal dengan iklim mikro yang menguntungkan, telah membezakan dengan jelas, di mana bilangan aktiviti pelancongan berkembang dengan pesat dan rantaian hotel yang terkenal sedang membina dan membuka hotel baru "bintang lima". Bagaimanapun, sumbangan Fujairah kepada bank pelancongan babi emirat masih kecil dalam segi kewangan.
Timur Tengah: Pertumbuhan Pelancongan Outbound yang Penting
Sebagai hasil tahun lepas dan perbincangan panel ahli-ahli di pameran menunjukkan, pelancong dari rantau Timur Tengah semakin meninggalkan negara untuk berehat. Kajian Ukur Perjalanan 2008 yang diterbitkan di pameran, yang disediakan oleh kumpulan Arabian Business, menunjukkan bahawa empat daripada lima penduduk negara-negara di rantau ini melawat sekurang-kurangnya dua negara di luar rantau tahun lepas.
Lebih daripada seperempat responden menunjukkan bahawa mereka berada di lebih daripada enam negara dalam setahun. Oleh itu, lapan daripada sepuluh penduduk di Timur Tengah melakukan perjalanan setiap enam bulan menggunakan perkhidmatan udara. Separuh daripada responden berada di dalam kapal terbang lebih kerap - setiap lima minggu.
Penduduk Oman diiktiraf sebagai kumpulan yang paling berpotensi untuk pelancongan luar negara: mereka menyatakan hasrat untuk menempuh jarak jauh hingga dua hingga lima negara setiap tahun. Oman disusuli dengan urutan menurun oleh penduduk Qatar, Bahrain, Arab Saudi dan Kuwait.
Penduduk di Emirates bersiar-siar, tetapi dalam kelas pelancongan perniagaan mereka lebih unggul dari semua orang, termasuk Arab Saudi, yang jauh lebih besar dalam populasi. Di salah satu "jadual bulat" yang diadakan sepanjang hari pameran itu, wakil para peserta pameran asing dan para tetamu secara aktif membincangkan prospek pembangunan pelancongan luar negara di rantau ini. Parameter utama untuk memilih destinasi yang sesuai untuk semua penduduk di rantau ini adalah keselesaan untuk keluarga dan warisan budaya negara atau tempat tertentu. Paling jarang mereka berminat dalam kehidupan malam dan aktiviti luar. Pada masa yang sama, semua pakar bersetuju bahawa pelancong Timur Tengah sanggup membayar sepenuhnya dan tidak menganggap kos percutian sebagai faktor penentu.
Oleh itu, tidak menghairankan bahawa kehadiran negara-negara asing meningkat sebanyak 5% di ATM-2008: wakil-wakil dari semua benua datang ke Dubai, dan untuk kali pertama semua negara di rantau itu telah dibentangkan di pameran itu. Juga, buat kali pertama di rantau ini, lebih daripada 90 peserta pameran baru mempersembahkan produk pelancongan mereka. Memajukan ATM termasuk Bangladesh, Filipina, Djibouti, Georgia, Senegal dan Nepal.
Penerbangan: laluan baru, pesawat dan syarikat penerbangan
Sektor penerbangan sentiasa dan tetap menjadi sekutu utama, tetapi juga penentang pembangunan pelancongan, jadi dia diberi perhatian khusus semasa ATM-2008. Dua syarikat penerbangan Emirates terbesar - Emirates Airlines Dubai dan Abu Dhab Etihad Airways muncul di pameran dengan berita baik dan buruk.
Berita buruk itu mengenai kelewatan seterusnya dalam pembekalan pesawat baru, yang menghalang perkembangan syarikat penerbangan dan penemuan arah baru mereka. Mereka juga membincangkan keperluan untuk mengembangkan kapasiti ruang udara di rantau ini, yang telah menjadi sangat mendesak dan memerlukan penyelesaian awal. Terdapat berita yang lebih baik. Kedua-dua syarikat penerbangan itu menunjukkan hasil positif tahun fiskal yang lalu dan berkembang baik secara meluas dan berkualiti.
Emirates Airlines yang berpangkalan di Dubai mengesahkan kesediaannya untuk membuka laluan Dubai-New York, yang akan dikendalikan oleh Airbus 380, pesawat penumpang terbesar di dunia dan yang pertama dalam armada syarikat penerbangan itu. Penerbangan Emirates pertama di Airbus 380 dek dua akan terbang dari Dubai ke Lapangan Terbang Antarabangsa New York. John F. Kennedy pada 1 Ogos tahun ini. Penerbangan 14 jam itu juga akan menjadi penerbangan komersil pertama A380 di Amerika Syarikat.
Syarikat penerbangan negara UAE Etihad Airways akan menjadi syarikat penerbangan pertama di rantau Teluk untuk mengendalikan penerbangan berjadual ke Belarus, dengan pembukaan bandar penerbangan Abu Dhabi - Minsk pada 5 Ogos tahun ini. Etihad akan terbang ke Minsk dua kali seminggu - pada hari Selasa dan Khamis. Penerbangan harian ketiga pada hari Sabtu akan ditambah pada bulan Oktober tahun ini. Laluan ini akan disampaikan oleh Airbus 319 baru.
Topik khusus untuk peserta pameran adalah pengumuman penambahan syarikat penerbangan murah kepada keluarga untuk memenuhi permintaan di rantau ini. Pada masa yang sama, para pakar berpendapat bahawa konsep "anggaran" di rantau ini sama sekali berbeza daripada di seluruh dunia, iaitu, harga pengangkutan jenis ini lebih tinggi daripada kelayakan yang diterima.
Dengan keputusan penguasa Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Dubai akan membuka syarikat penerbangan tambangnya sendiri di bawah naungan syarikat milik negara Emirates Group. Syarikat penerbangan baru yang belum ditentukan, akan bersaing dengan satu-satunya syarikat penerbangan murah di Emirates Air Arabia, yang berpusat di Sharjah, dan membuat penerbangan hanya untuk jarak sehingga empat setengah jam masa penerbangan. Armadanya termasuk pesawat kelas Boeing 737 dan Airbus A320. Qatar Airways Qatar Airways mengumumkan rancangan untuk memulakan pengangkutan kos rendah di pameran itu. Akbar Al Baker, ketua Qatar Airways, berkata "dia masih tidak dapat membiasakan diri dengan keperluan untuk pengangkutan belanjawan, tetapi ia menyokong idea itu kerana ia mewujudkan permintaan."
Di pameran itu, pencapaian lapangan terbang juga ditunjukkan, yang antara lain menonjolkan projek Dubai yang hebat - Lapangan Terbang Antarabangsa Al-Maktoum (Dubai World Central), yang sedang dibina di kawasan Jebel Ali dan akan mula berfungsi sepenuhnya pada 2017. Ia akan menjadi lapangan terbang terbesar di rantau ini dan salah satu yang terbesar di dunia.
Emirat Ajman mengumumkan pembinaan lapangan terbang antarabangsanya sendiri. Ia akan dibuka di bandar Al Manama, 50 km dari Dubai, dan akan menduduki kawasan seluas 650 hektar. Kerja pembinaan akan bermula selepas tahun baru. Apabila selesai kerja, dalam 4-5 tahun, Lapangan Terbang Antarabangsa Ajman akan menemui satu juta penumpang setiap tahun dan mengendalikan 400 ribu tan kargo. Di kawasan lapangan terbang, yang akan menerima semua jenis penumpang, hotel, pusat membeli-belah, bangunan komersil dan kediaman akan dibina.
Syarikat Lapangan Terbang Abu Dhabi bercakap mengenai pembangunan projek Zon Bebas Ekonomi (SEZ) di Lapangan Terbang Antarabangsa Abu Dhabi. Projek ini akan dilaksanakan dalam beberapa peringkat. SEZ di Lapangan Terbang Abu Dhabi akan menduduki hampir 4 juta meter persegi. kawasan m. Zon itu dirancang untuk dibahagikan kepada sektor yang berasingan, masing-masing akan meliputi kawasan perniagaan tertentu. Juga di zon terdapat kawasan perindustrian kecil di mana pengeluaran mesra alam akan beroperasi.
Projek untuk mewujudkan zon ekonomi bebas di lapangan terbang Abu Dhabi adalah sebahagian daripada projek pembangunan semula zon lapangan terbang yang lebih besar, di mana kerajaan emirat memperuntukkan US $ 6.8 bilion. Selepas projek itu selesai, lapangan terbang antarabangsa Abu Dhabi akan menjadi salah satu yang terbesar di dunia.
Kumpulan kerja pameran, kerajaan Dubai dan peserta pameran dari seluruh dunia sangat gembira dengan ATM-2008. Lebih 40% ruang pameran telah dirizabkan untuk tahun depan, dan Dubai sekali lagi mengharapkan pertumbuhan kehadiran dan berita baik.
