Di Dubai, kami menyaksikan pencapaian bersejarah - kembalinya rekod pembinaan tinggi ke negara-negara Timur Tengah. Di sini, di bawah matahari Timur Tengah, rekod struktur tertinggi dilahirkan, maka ia diulangi dengan pengemaskinian hasil tertinggi dan diadakan, tidak kalah dengan kemajuan teknikal dan bertentangan dengannya, hingga akhir abad ke-19.
Rekod itu meninggalkan tanah airnya lebih kurang 100 tahun. Dan dia kembali ke tanah airnya, yang naik ke puncak tinggi ke ketinggian yang belum dimajukan, meninggalkan gergasi angkuh asing jauh di bawah.
Dubai telah mencabar dunia. Dia sedang membina pencakar langit yang telah mencapai langit pada tahap tertinggi, tetapi tidak mendedahkan tujuan utamanya, yang mungkin berada di luar jarak sejauh 800 meter dari bumi. Bangunan ketinggian rekod sedang dibina dan dijangka kini di UAE, Arab Saudi, Kuwait, Qatar.
Tingginya jarak satu kilometer dan lebih kurang satu batu (1609 m) dipanggil, yang mana para peserta tempatan dari tuntutan perlombongan pembinaan meningkat. Dalam kenaikan harga tenaga yang tidak pernah berlaku sebelum ini dan banyak peningkatan dalam hasil minyak, negara-negara Arab mempunyai peluang untuk memulangkan spades ke rantau Arab, naik ke langit di Babylon kuno.
Menara Babel, didirikan di tebing kiri Efrat di Mesopotamia yang berkembang pesat, merupakan bangunan bertingkat tinggi pertama dalam sejarah umat manusia. Menaik ke langit ke menara purba yang tinggi 90 meter, asas dan bahagian bawah tembok yang bertahan hingga ke hari ini, hanya 60 meter yang hilang untuk diiktiraf sebagai pencakar langit pada zaman teknologi kami. Ia dibina pada masa lalu alkitabiah, kembali pada milenium kedua SM. Disebut "rumah pendirian surga dan bumi," sebuah bangunan yang terbuat dari batu bata dan batu kapur yang tidak dibakar, yang dimasukkan dalam legenda, dibina untuk menghubungkan langit dengan bumi. Tetapi bagi manusia ia tidak menjadi simbol ketinggian tinggi. Penciptaan Babilon telah turun dalam sejarah kerana ia menyimpulkan perpecahan di antara manusia, dan beberapa orang berpendapat bahawa menara itu, untuk masa, keajaiban seni bina, karya bangunan dan rekod ketinggian tinggi.
Bangunan pertama yang diketahui seluruh dunia adalah karya pembinaan lain - Faros mercusuar. Dia juga dibesarkan di Timur Tengah.
Tanda-tanda buatan manusia untuk kapal Mediterranean, diiktiraf sebagai "keajaiban" bersama-sama dengan makam raja Makam, Colossus Rhodes, piramid Giza dan keajaiban pembinaan lain, didirikan di Alexandria Mesir oleh arkitek Yunani Sostratus pada tahun 280 SM. Ia naik ke langit 135 meter dan dianggap bangunan tertinggi di dunia sehingga penciptaan Menara Eiffel di Paris, yang mengambil tempat di langit di atas Field of Mars pada ketinggian 317 meter pada akhir abad ke-19. Tetapi Menara Eiffel hanyalah hiasan terbuka, bulu di topi Paris, dan Faros adalah struktur besar dan mempunyai tujuan yang digunakan.
Bangunan rumah api Faros sangat mengesankan bahawa kayu bakar untuk api yang tercermin dalam cerminnya dibawa ke atas keldai sepanjang jalan lingkaran dalaman. Mercusuar, yang dihiasi gangsa dan granit, mengejutkan imaginasi sezaman. Dia mempengaruhi seni bina gereja. Kemudian, tengara tentera laut mengilhami umat Islam yang pertama untuk membina menara, dan juga perkataan "manara", dari mana nama Rusia dari bahagian bangunan Islam agama ini berasal dari bahasa Arab "mercusuar".
Alexandria "keajaiban dunia" berdiri selama satu setengah ribu tahun. Mercusuar itu berfungsi sehingga penaklukan Arab Mesir pada pertengahan abad ketujuh. Alam memecahkannya, memusnahkannya dengan gempa bumi pada tahun 700. Dipulihkan, ia berdiri selama tujuh abad lagi dan telah dimusnahkan oleh gelombang gegaran baru.
Dalam sejarah Timur Tengah tidak hanya juara bertaraf tinggi individu, tetapi juga seluruh bandaraya. Itulah kota Yaman di Shibam, yang pernah menjadi ibukota kerajaan Hadramaut. Bangunan pencakar langit yang tertua di bandar ini bermula pada abad ke-16. Orang-orang Eropah, ketika mereka pertama kali melihat pada paruh pertama abad ke-19, keajaiban pembangunan perkampungan Arab dengan rumah-rumah batu di atas 8 atau lebih lantai yang terbuat dari batu bata-keju, kagum kerana ini tidak di Paris.
Di Eropah, sehingga pertengahan abad ke-19, rumah dengan lebih daripada 6 tingkat hampir tidak dibina. Hal ini disebabkan oleh kesulitan dalam menyampaikan air ke tahap yang lebih tinggi. Amalan pembangunan bandar berubah apabila jurutera Amerika, Elisha Graves Otis pada tahun 1854 mencipta peralatan lif dan keselamatan yang membongkar kabinnya sekiranya berlaku rehat kabel. Lif Otis menjadi batu loncatan ke langit untuk para arkitek bandar, terutama Amerika.
Bandar Shibam, yang bersandar pada batu, di mana kira-kira tujuh ribu penduduk masih hidup, kini dikenali sebagai "Manhattan di padang pasir", tetapi lebih tepat jika New York Manhattan dipanggil "American Shibam."
Bangunan pencakar langit Amerika pertama dianggap Bangunan Insurans Rumah, yang dibina pada tahun 1885 dan sudah hancur, dengan hanya 12 lantai. Perkara utama bukanlah ketinggian bangunan ini, tetapi penggunaan bingkai keluli di dalamnya, yang mana semua elemen struktur dilampirkan. Sekarang bingkai keluli digunakan dalam pembinaan semua gedung pencakar langit, yang dianggap sebagai rumah dengan ketinggian lantai terakhir sekurang-kurangnya 150 meter. Ketinggiannya diukur dari tingkat trotoar ke titik atas unsur-unsur struktur bangunan, termasuk menara dan tidak termasuk antena televisyen dan radio dan tiang bendera. Menara yang melebihi had 300 meter di atas tanah dipanggil tinggi. Pada akhir tahun 2007, terdapat lebih daripada 1,500 pencakar langit di dunia. Hanya kira-kira empat puluh dianggap superhigh di kalangan mereka.
Emiriah Arab Bersatu, berkat perkembangan pembinaan bertingkat tinggi, telah memasuki bulatan yang terhad di negara-negara yang bandarnya telah bergegas ke puncak. Musim bunga ini, Kongres Antarabangsa VIII Majlis Dunia mengenai Bangunan dan Ekologi Tinggi Persekitaran Bandar telah diadakan di Dubai. Para peserta, di antaranya terdapat kira-kira 30 pakar Rusia, membincangkan isu-isu perancangan, seni bina, dan reka bentuk supergiants bandar. Mengadakan mesyuarat di Dubai adalah pengiktirafan meritnya dalam bidang ini.
Pembinaan Menara Dubai yang sangat tinggi bermula pada bulan September 2004. "Ia akan menjadi satu struktur seni bina yang unik, satu sejarah dalam pembangunan dunia bandar," kata penguasa, naib presiden dan perdana menteri UAE semasa, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, semasa pembukaan tapak pembinaan. Dianggarkan bahawa pembinaan akan berlangsung selama tiga tahun dan akan menelan belanja satu bilion dolar. Tetapi ia bukan tanpa masalah.
Pada pertengahan tahun 90an, bangunan tertinggi di Dubai adalah bangunan 35 tingkat World Trade Centre. Secara rasmi, ia dipanggil "Burj Rashid." Dia lebih dikenali sebagai "gajah putih di padang pasir" kerana menara itu kelihatan seperti fenomena asing di kalangan bangunan abu-abu yang rendah, hilang di pasir asin warna debu jalan. Dia kini berdiri menara yang sunyi itu pada masa lalu, kini hilang di pekarangan gedung pencakar langit Dubai. Terima kasih kepada Dubai, perkataan Arab "burj" (menara) akan memasuki bahasa semua orang membaca bumi, kerana ia adalah sebahagian daripada nama beberapa rekod dunia yang ditulis di sini. Ini termasuk hotel tertinggi di dunia, Burj Al-Arab (Menara Arab), yang bangunan binaan seperti itu naik dari laut ke ketinggian lebih dari 320 meter. Ia adalah penampilannya di ufuk yang bermaksud untuk pemandu kenderaan dari Abu Dhabi bahawa dalam 35-40 kilometer dia akan mencapai matlamat Dubai.
Tetapi menara ini juga menjadi "khalifa selama sejam." Dia memudar di hadapan "pokok palma" baru yang telah berakar umbi di sini - Menara Dubai (Burj Dubai). Ini keajaiban senibina dan pembinaan dalam bentuk bunga padang pasir yang bergegas ke arah langit biru akan meninggalkan jauh di belakang pemegang rekod ketinggian semasa - pencakar langit 101 tingkat di ibu negara Taiwan, Taipei, yang menaikkan jarak 60 meter ke ketinggian 508 meter pada Oktober 2003, dan akan mengekalkan masa yang lama kejohanan dunia, melihat ke bawah semua pencakar langit dunia.
Ia masih tidak diketahui di mana ketinggian gedung raksasa akan menarik awan Arab yang jarang berlaku. Sejauh mana bulan dan matahari akan melepaskan bulu seni bina dari gelanggang pencakar langit yang sangat tinggi, ia akan menjadi terkenal hanya selepas setahun. April lalu, Menara Dubai naik 630 meter di atas tanah.
Dia memecahkan rekod 45 tahun untuk objek tertinggi yang dicipta oleh manusia. Pencapaian itu ditubuhkan pada tahun 1963 dan milik televisyen Amerika KVLY-TV di North Dakota. Ketinggian mast pada stretch mark adalah 628.8 meter.
Pemegang rekod baru telah mempunyai 160 tingkat dan telah melepasi semua rekod dunia bilangan tingkat. Ia terus berkembang ke atas, dan sehingga ia diumumkan pada tahap tahap pertumbuhannya akan berhenti. Pakar berhampiran dengan tapak pembinaan berpendapat bahawa secara teorinya menara menara boleh "menusuk" langit pada ketinggian satu kilometer.
Tarikh siap untuk Menara Dubai baru-baru ini ditetapkan untuk September depan. Ia dipindahkan buat kali ketiga. Ia pada mulanya sepatutnya pembinaan menara itu akan disiapkan pada Disember 2007, dan ia akan menjadi tuan rumah bola Krismas. Cuti-cuti itu telah dibatalkan, dan perayaan ditangguhkan sehingga April 2009. Tetapi perayaan itu tidak akan berlaku pada musim bunga akan datang. Penyiapan kerja pembinaan dijangka pada akhir musim panas Arab panas tahun 2009.
"Kami lebih tinggi, dan ini adalah salah satu sebab untuk menangguhkan pembinaan projek," kata Fred Dury, pengarah eksekutif syarikat pembinaan tempatan, Emaar. Kini kerja sedang dijalankan pada ketinggian 638 meter di bawah matahari yang terik, dengan angin kencang yang kuat. Angin angin mengganggu pembina lebih banyak daripada matahari selatan. Memastikan kestabilan "bunga padang pasir" di bawah tekanan angin adalah salah satu masalah utama yang perlu dibina oleh pembina. Bahagian atas gedung pencakar langit akan dikenakan pukulan angin, kelajuan gusti yang mencapai 300 km / j. Bulan lalu, pembina berdiri terbiar, menurut Fred Dury, selama 18 hari, menunggu cuaca buruk.
Supaya bangunan itu tidak gemetar di bawah tekanan elemen celestial, pereka British dan Amerika mencadangkan untuk menguatkan jisim bahagian bawahnya dan mewujudkan sistem perlindungan tiga kali ganda. Sistem ini termasuk tali pinggang konkrit yang mencapai ketinggian 600 meter, teras keluli meningkat kepada 200 meter dan tiga sokongan gergasi, yang mempunyai bahagian paling besar di tingkat bawah. Pengeluar yang dikendalikan oleh Arabtec syarikat tempatan, Samsung Korea Selatan dan Besix Belgium, mendakwa bahawa batas ketinggian teknikal belum habis. Kawalan turbulen udara di tingkat bawah dipastikan oleh injap udara yang dibuat pada ketinggian lantai yang berbeza.
Keseluruhan ekonomi lif menara itu terdiri daripada 65 lif bernilai $ 36 juta. Hanya ada satu lif perkhidmatan di sana, naik dari tingkat pertama hingga yang terakhir. Dia tidak akan terlibat dalam pengangkutan penumpang. Penduduk dan pelawat ke pencakar langit perlu menjalani pemindahan antara syurga dan bumi dalam dua tingkat dengan kelajuan 10 meter sesaat. Di tingkat ke-124 menara itu, akan ada platform pemerhatian dari mana panorama kota dan Teluk akan dibuka dengan pulau buatannya dan segitiga putih layar sambukas, bagley dan shui tempatan.
Kadar kerja juga perlahan disebabkan oleh masalah masalah menyampaikan bahan bangunan ke tingkat atas. Berdasarkan bahan-bahan akhbar tempatan, dapat disimpulkan bahawa keterlambatan dalam pembinaan disebabkan, antara lain, oleh niat Emaar untuk membina satu atau beberapa lantai tambahan untuk menaikkan bar untuk pemimpin ketinggian tinggi setinggi mungkin.
Presiden Emaar, Muhammad al-Abbar, tidak mempedulikan kelewatan dalam pembinaan. "Pencapaian sedemikian terjadi sekali seumur hidup," katanya. Pemimpin Dubai menentang terburu-buru sehingga pembina, yang jumlahnya kini melebihi 4,000, mempunyai peluang untuk melakukan kerja mereka dengan cara yang berkualiti.
Hanya dengan kejatuhan tahun depan, Burj Dubai akan muncul dalam semua kemuliaannya, memecahkan semua rekod ketinggian dunia, termasuk lantai kediaman tertinggi, ruang lantai terbesar, sarang tertinggi dan pencapaian lain di kawasan ini.
Sebuah "bunga padang pasir" yang terbuat dari konkrit akan berkembang dengan begitu mendalam azure surgawi, yang pembina dunia belum mencapai. Dengan kemunculan projek-projek yang kompetitif, syarikat itu berhasrat menaikkan bar bertingkat tinggi mengikut keupayaan yayasan, yang mencapai kedalaman 50 meter. Burj Dubai Tower dengan ruang lantai berjumlah kira-kira 460 ribu meter persegi. meter akan menjadi hiasan pusat kediaman, komersial dan hiburan Dubai yang baru. Ia dirancang untuk membelanjakan $ 20 bilion untuk penciptaannya. Hartanah di tengah, yang alamatnya akan menjadi salah satu yang paling menarik di dunia, dijual kepada pelabur atas dasar pegangan bebas.
Menara ini tidak dibina dari gading, tetapi pangsapuri di dalamnya akan sangat mahal. Mereka hanya boleh dibeli oleh bumi yang sangat kaya. Ia adalah tanah, kerana mereka akan dijual kepada semua warga dunia, tanpa mengira kewarganegaraan. Bersama waran untuk sebuah apartmen, pembeli akan menerima visa pemastautin untuk hak tinggal di Emirates.
Pembukaan Menara Dubai akan menandakan berakhirnya penguasaan Barat hampir seratus tahun di pencakar langit di dunia. Pusat untuk ketinggian tinggi bandar kembali ke Timur.
