Kereta untuk dieksport

Kereta untuk dieksport

Untuk lebih daripada 10 tahun kerja produktif di pasaran jualan kereta untuk eksport, Segrex LTD telah berkembang menjadi sebuah syarikat induk yang serius yang beroperasi bukan sahaja di pasaran kereta, tetapi juga di pasaran pengangkutan hartanah dan udara.

Penjualan kereta, alat ganti dan aksesori untuk mereka adalah aktiviti utama Al Wahda, yang merupakan sebahagian daripada pegangan.

Hari ini, syarikat itu telah mengembangkan bulatan pelanggan yang terus berkembang di seluruh ruang selepas Soviet, bermula dari Rusia, Kazakhstan, Ukraine dan berakhir dengan Negara-negara Baltik dan Moldova.

Kami membuat keputusan untuk bertanya kepada para pakar yang jenama kereta paling popular dengan pelanggan kami.

Kereta mana yang paling dalam permintaan dalam pasaran kereta eksport?

Pasaran eksport negara-negara CIS terdiri daripada dua segmen: yang pertama adalah kereta kelas menengah Jepun, Korea Selatan, harganya antara USD 10,000 hingga 30,000, dan yang kedua adalah kereta kelas tinggi, seperti Lexus paling murah untuk $ 35,000 atau SUV besar Land Cruiser , Patrol, dilengkapi dengan baik, dengan pilihan yang agak besar.

Setiap negara mempunyai ciri-ciri sendiri. Dan pada jenama, dan warna kereta. Menurut tuntutan yang mantap, yang paling dalam permintaan adalah kereta pengeluar Jepun, yang merupakan sebahagian besar penjualan kami.

Adakah ini bermakna kereta Jerman hilang dalam beberapa cara?

Tidak, kereta Jerman adalah gaya hidup klasik dan trendsetters industri automotif global, dan mereka membentuk segmen pasar yang berasingan, di mana kami juga bekerja secara aktif dan menyediakan pelbagai pilihan model dan tingkat trim dengan harga yang kompetitif.

Apakah ciri-ciri pembelian kereta yang wujud dalam rantau yang berbeza?

Tidak dinafikan, pasaran automotif mempunyai ciri-ciri tersendiri: sebagai contoh, sangat menguntungkan untuk memacu kereta Toyota Prado 2.7 dari sini ke Rusia, yang mempunyai parameter yang sangat baik dari segi pelepasan kastam dan dalam keadaan harga.

Ukraine kini sibuk dengan liberalisasi pasca revolusi ekonomi dan merupakan tanah yang subur untuk mengimport kereta seperti Subaru dan kereta yang lebih kuat.

Kazakhstan adalah pasaran eksport nombor satu bagi Emiriah Arab Bersatu. Pertama, kerana jarak geografi, akses dan penghantaran (kepada Aktau boleh dihantar agak murah oleh laut). Dan juga ciri paling universal di Kazakhstan ialah negara ini memperoleh pelbagai jenis kereta: dari kereta dan pickup Korea yang paling murah untuk bekerja di ladang ke Lexus atau Murano SUV yang paling mahal yang dibawa ke bandar-bandar besar seperti Astana dan Almaty. Apa yang patut diberi perhatian, penduduk Kazakhstan adalah pelanggan model kereta mahal yang paling kerap.

Adakah tugas kastam lebih rendah di Kazakhstan daripada di Rusia?

Ya, jauh lebih rendah, kerana Kazakhstan bukan pengeluar kereta.

Adakah terdapat perbezaan di antara kereta yang dikeluarkan untuk pasaran Teluk dan Eropah?

Saya ingin mengatakan dengan segera bahawa semua kereta dari semua pengeluar, tanpa mengira zon iklim yang mana ia dimaksudkan, dipasang pada penghantar yang sama, dari komponen yang sama, dan badan dibuat dari logam yang sama. Iaitu, kes bagi kereta Eropah akan sama seperti bagi Emirat.

Semua kereta dilengkapi dengan penyaman udara dan sistem pemanasan, hanya pada mesin yang dipasang untuk negara-negara Teluk, pemanasan untuk penumpang yang duduk di belakang tidak disediakan.

Tetapi bolehkah anda memasang beberapa peralatan tambahan pada permintaan pelanggan?

Kawasan perniagaan auto kami yang berasingan adalah perdagangan dalam aksesori. Syarikat ini menyediakan pelbagai perkhidmatan untuk kereta, aksesori dan alat ganti. Terdapat sebuah jabatan yang berurusan secara langsung dengan jualan kereta, dan ada jabatan yang berkaitan dengan penalaan luaran mudah, menambah pilihan.

Pelanggan kami, sekurang-kurangnya 60% daripada pembeli, menjual kereta secara profesional. Di sini, bersama mereka, kami memilih kereta yang betul dan membincangkan peralatan yang diperlukan untuk pelanggan.

Secara berasingan, saya ingin menekankan bahawa jika anda mengimport kereta dari Emirates pada musim sejuk, lebih baik untuk segera menukar semua cecair teknikal (minyak, penyejuk) kepada yang setempat mengikut keadaan dan keadaan operasi.

Adakah syarikat anda pakar dalam menjual kereta baru?

Pada masa ini, kami hanya menjual kereta baru. Tetapi kita sedang mengawasi keadaan di pasaran kereta terpakai, kita melihat peningkatan permintaan kereta sedemikian dari Emirates, dan dalam masa terdekat kita merancang untuk mula bekerja di arah ini juga.

Sebagai kesimpulan, kami ingin menambah bahawa kami bekerja sama dengan individu perseorangan dan dengan wakil-wakil pengedar kereta. Dan bagi semua pelanggan, kami cuba memudahkan proses mendapatkan sebuah kereta dengan menyediakan pelbagai perkhidmatan. Oleh itu, kecekapan kami termasuk bukan sahaja penjualan kereta dan produk yang berkaitan, tetapi juga peralatan tambahan kereta, kerja kertas untuk mereka, dan penghantaran barang ke destinasi.

Tonton video itu: Proton lancar semula pelan eksport luar negara (Mungkin 2024).