KEPADA PEMEGANG-PELANGGAN EMIRATES, YA DAN TIDAK SAHAJA, PADA HAL YANG TINGGAL MELAKUKAN KEPADA PUSAT PEMIKIRAN: "SESUATU KAMI MEMBUAT, YA BAGAIMANA KAMI BURN!". SULAFA TOWER DAN TORCH TOWER PADA DUBAI MARINE, SEBELUM ALTITUDE INI DI JLT, SEBELAH TENGAH DALAM PERKAHWINAN BAGIAN DAN ADJMAN DAN, KURSUS, ALAMAT DOWNTOWN HOTEL TELAH TAHUN BARU, SEVERE, 2015. MEREKA DI SINI DI HOTEL. ADALAH BENAR-BENAR DENGAN KESELAMATAN KEBAKARAN DALAM EMIRATES, DAN DALAM BENTUK DUBAI, SESUATU SANGAT? ATAU HARUS MEMPUNYAI KAMI ADALAH SEPENUHNYA KEPADA KEPENTINGAN DAN KESEJAHTERAAN BESAR DENGAN DUNIA UNTUK SEMUA INSIDEN SIMILAR?
Penulis kami bertemu dengan Timbalan Ketua Pengarah Perkhidmatan Keselamatan Kebakaran Dubai, ketua pasukan Ahmed Obaid Alsayegh, yang bersetuju menjawab soalan "panas" yang melibatkan semua penduduk di Emirates.
En. Alsaeg, soalan khusus segera: di Dubai, kebakaran lebih biasa daripada di bandar-bandar lain?
Encik Alsaeg: Tidak. Menurut statistik, jumlah kebakaran di Dubai tidak lebih tinggi daripada di bandar-bandar utama lain, sama ada Paris, London atau Singapura. Profesi ahli bomba adalah salah satu yang paling berbahaya di dunia.
Apakah kerumitan khas kerja anda di Dubai?
Encik Alsaeg: Selain kesulitan yang terkenal dalam profesion kita, perlu menambah, tentu saja, keadaan meteorologi - suhu tinggi, angin kencang dan kekurangan hujan. Di Dubai, ia juga merupakan ciri seni bina: bangunan bertingkat tinggi, bilangan dan pelbagai mereka. Serta pembangunan kota yang tidak dapat dihalang, yang sentiasa menimbulkan cabaran baru bagi kita, yang tidak mempunyai analogi di dunia. Oleh itu, kakitangan kami sepanjang masa mengambil bahagian dalam pelbagai latihan untuk mempersiapkan apa-apa, walaupun keadaan yang paling tidak normal.
Bagaimana untuk menjadi ahli bomba di Dubai? Adakah profesion ini boleh diakses oleh semua penduduk bandar?
Encik Alsaeg: Menurut peraturan dalaman kita, pada masa ini, hanya warga UAE yang boleh menjadi pegawai rasmi Perkhidmatan Keselamatan Kebakaran Dubai (yang merupakan pembahagian Jabatan Pertahanan Awam Dubai - Nota Ed.). Matlamat kami adalah untuk menarik seberapa banyak penduduk setempat ke dalam barisan kami, dan saya gembira untuk mengetahui bahawa kami mempunyai sejumlah besar permintaan, terdapat juga barisan! Perkara utama ialah seseorang harus menjadi ahli bomba dalam jiwanya, dan kami akan mengajarnya selebihnya di Akademi kami. Kami mempunyai kedua-dua orang muda dan bapa kepada keluarga. Pada masa ini, 1,600 anggota bomba bekerja di Dubai, yang jumlahnya akan meningkat kepada 3,000 pada tahun-tahun akan datang. Di samping itu, pembinaan enam stesen kebakaran baru telah dirancang, dengan mengambil kira kelajuan bandar yang sedang berkembang.
Di banyak negara, terdapat peluang untuk menjadi sukarelawan dan membantu anggota bomba semasa memadamkan kebakaran.
Encik Alsaeg: Kami tidak mempunyai amalan sedemikian dan tidak dijangkakan dalam masa terdekat. Tetapi di Dubai terdapat beberapa agensi keselamatan kebakaran yang kami bekerja rapat dalam pengurusan krisis.
Apakah peralatan teknikal yang anda ada? Adakah anda menggunakan helikopter untuk memadamkan kebakaran?
Encik Alsaeg: Kami mempunyai helikopter, tetapi kami menggunakannya untuk tujuan lain. Dalam iklim kita, apabila memadamkan kebakaran, helikopter lebih cenderung untuk membahayakan daripada bantuan, kerana kipas hanya meniup api dan, mungkin, memindahkannya ke bangunan jiran. Ada negara yang menggunakan helikopter untuk memadamkan kebakaran ketinggian tinggi atau untuk menyelamatkan orang dari bumbung. Tetapi saya ulangi - di Dubai adalah mustahil. Kami "mencekik api dari dalam" dengan memotong oksigen kepadanya. Atas sebab yang sama, kami tidak menggunakan kapal terbang, yang sangat umum, misalnya di Amerika Syarikat, Perancis, Australia.
Pada Pameran Udara yang terakhir, unit anda menyampaikan kepada orang awam sebuah pesawat baru - Martin Jetpack, yang dirancang untuk digunakan hanya apabila memadamkan kebakaran di pencakar langit.
Encik Alsaeg: Tidak. Pada masa ini, peranti ini masih dalam pembangunan. Oleh kerana ia direka hanya untuk satu orang, pada masa akan datang kita akan menggunakannya untuk meninjau dan penjelasan keadaan di tingkat yang tinggi. Sementara itu, Martin Jetpack kami hanyalah iklan. Tetapi di Dubai, misalnya, kami menggunakan model trak kebakaran terkini. Dan tidak lama lagi dua kereta baru yang dicipta terutama untuk bangunan pencakar langit akan sampai kepada kami - tekanan air di dalamnya sangat kuat.
Tetapi sehingga 60-70an, tekanan masih tidak mencukupi?
Encik Alsaeg: Tidak, tidak mencukupi. Dalam kes sedemikian, api dipadamkan dari dalam.
Bagaimana pula dengan pulau-pulau dan vila terapung yang baru dibina? Kaedah kebakaran apa yang disediakan untuk jenis struktur ini?
Encik Alsaeg: Sebagai tambahan kepada tanah, kami juga mempunyai unit maritim, yang mempunyai kapal kebakaran khas yang dilupuskannya. Kami menggunakannya bukan sahaja untuk pulau-pulau dan struktur terapung, tetapi juga di pelabuhan.
Mari kita kembali ke pencakar langit. Tahap apa kebocoran api terpanjang anda?
Encik Alsaeg: Dalam kerja kami di bangunan tinggi, tangga tidak sama pentingnya dengan bangunan rendah, kerana ia mencapai hanya ke-18, maksimum ke tingkat ke-19. Terdapat juga model tangga baru yang mencapai 120 meter panjang, iaitu kira-kira 30 tingkat. Tetapi saiz trak di mana tangga ini dipasang begitu besar sehingga mereka tidak akan melalui jalan-jalan kawasan padat seperti Dubai Marina atau Downtown. Tetapi ini, tentu saja, tidak bermakna kita tidak menggunakannya sama sekali. Anda mungkin berminat dengan apa yang berlaku kepada orang yang berada di atas lantai 18, bagaimana mereka diselamatkan.
Saya akan menjawab anda dengan contoh api di The Downtown Address Hotel, di mana api menyebar ke lebih daripada 30 tingkat. Ini semua mengenai lapisan pelindung dalaman yang semua bangunan tinggi Dubai dilengkapi dengan. Kami berjaya mengalihkan orang dari hotel hanya terima kasih kepada peralatan api tahan api keluar dan tangga di mana api tidak menembusi dan juga terima kasih kepada sistem pemadam kebakaran dalaman.
Sila beritahu kami lebih lanjut mengenai kebakaran dalam Alamat.
Encik Alsaeg: Kebakaran menyebar dengan sangat cepat di sepanjang luaran hotel, kerana gasket antara panel aluminium luaran dan bangunan itu sendiri terbuat dari bahan mudah terbakar. Punca kebakaran itu, menurut hasil siasatan kami, adalah salah satu perhatian yang salah. Tepat 2 minit berlalu dari saat kami menerima isyarat penggera pertama sehingga kedatangan kereta kami. Dengan cara ini, masa reaksi yang dipanggil unit-unit kami di seluruh Dubai adalah dari 6 hingga 8 minit, dan matlamat kami adalah untuk mengurangkannya hingga 4 minit dalam 5 tahun akan datang. Sejak pusat penyelarasan keselamatan, yang termasuk saya, terletak beberapa meter dari The Address, kami dapat mengesan pemindahan orang dan operasi pemadam kebakaran tepat di tempat kejadian.
Pada masa yang sama, saya mungkin terpaksa menyelesaikan masalah yang lain, kerana di dekatnya api pada Malam Tahun Baru ada kira-kira dua juta orang.
Encik Alsaeg: Dalam pembangunan rancangan keselamatan kebakaran untuk apa-apa jenis acara, sama ada Tahun Baru, perarakan atau konsert, sebilangan besar agensi mengambil bahagian - bomba, polis, ambulans. Kami bekerjasama rapat antara satu sama lain, mengadakan pelbagai mesyuarat, sebelum pelan tindakan umum dalam situasi kecemasan diluluskan oleh semua pihak. Ini adalah kerjasama hebat, yang pada 31 Disember 2015 menunjukkan hasilnya. Strategi kami, berkembang dengan baik sebelum Malam Tahun Baru, bekerja dengan sempurna. Insiden yang luar biasa dalam skala tidak menanggung kerugian.
Ketika hotel terbakar, banyak yang bertanya kepada diri mereka sendiri - akan ada kembang api?
Encik Alsaeg: Ramai yang bertanya kepada diri sendiri soalan, bilakah hotel runtuh ... Tetapi dengan serius, api bermula pada pukul 21.30. Sekitar 23.00, Yang Mulia Sheikh Mohammed memutuskan bahawa bunga api di tengah malam masih berlaku. Kami bersedia untuk apa-apa giliran peristiwa, kerana mengikut rancangan kami, semua bahagian kawasan Downtown berada di bawah kawalan, dan kami bersedia untuk kes yang paling teruk. Dan ini walaupun pada hakikatnya pada ketika itu perhatian utama difokuskan, tentu saja, pada pemadaman kebakaran di The Address. Dengan cara ini, ada caj api, yang kami terpaksa meneutralkan.
Anda menyebut bahan mudah terbakar yang digunakan dalam pembinaan bangunan.
Encik Alsaeg: Bahan yang sama digunakan di seluruh dunia, bukan sahaja di UAE. Tetapi sehubungan dengan kejadian terkini, penggunaan mereka di negara kita telah diharamkan beberapa bulan yang lalu. Untuk bangunan sedia ada, kami sedang membangunkan penyelesaian teknikal baru yang akan membantu kami melindungi mereka daripada kebakaran.
Apakah punca utama kebakaran di Dubai?
Encik Alsaeg: Sebabnya sangat berbeza. Dari barbeku hingga puntung rokok yang tidak tersentuh, dari peralatan yang rosak, overvoltage dan kabel telanjang untuk membakar pasu di dapur. Wakil lebih daripada 200 warganegara tinggal di Dubai, semua dengan idea mereka sendiri tentang keselamatan kebakaran atau dengan ketiadaan mereka yang lengkap.
Bagaimanakah kita, orang biasa di Dubai, meningkatkan keselamatan kebakaran kita sendiri?
Encik Alsaeg: Strategi kami adalah pencegahan, perlindungan dan pemadaman, di mana pencegahan datang dahulu. UAE adalah salah satu daripada beberapa negeri di dunia yang mempunyai kod keselamatan sendiri. Ini bermakna mana-mana bangunan yang sedang dibina di wilayah UAE, sama ada sekolah, hospital, kilang atau bangunan kediaman, mesti dilengkapi dengan sistem keselamatan kebakaran khas yang disambungkan ke sistem operasi pusat kita. Sebaik sahaja sensor dicetuskan di mana-mana, walaupun ia adalah penggera palsu, kita segera melihatnya dan bertindak balas sewajarnya. Jadi kita berjaya menghalang sebilangan besar kebakaran. Pemantauan sistem ini adalah sekitar jam. Dan, jika ada api di suatu tempat, dan hanya masalah teknikal, seperti tekanan yang tidak mencukupi dalam pam atau kekurangan air dalam pengambilan, kita segera melihatnya dan mengambil tindakan. Semua bangunan baru dan sebahagiannya yang lama dilengkapi dengan sistem keselamatan ini, yang mana kita menghubungkan langkah demi langkah dengan pemantauan kami. Ini adalah kira-kira 85% bangunan Dubai, yang tidak termasuk vila peribadi. Bagi mereka, sistem ini masih belum disediakan. Terdapat idea untuk menghubungkan rumah baru, di bawah kompleks rumah pembinaan, tetapi masih dalam pembangunan. Bagaimana penduduk Dubai dapat meningkatkan keselamatan kebakaran mereka sendiri? Mematuhi peraturan pemindahan dan penggera latihan yang kami kerap melakukan adalah sangat penting. Selalunya kepentingan mereka dipandang remeh. Walaupun, apabila kebakaran berlaku, pengetahuan laluan dan peraturan melarikan diri menyelamatkan nyawa. Sehubungan ini, kami bekerja rapat dengan pemaju, melatih pekerja mereka. Lagipun, sebelum para pemadam kebakaran tiba, ia adalah kakitangan bangunan yang mengambil langkah pertama untuk mengosongkan penduduk.
Projek gedung pencakar langit yang paling tinggi di dunia The Tower, pembinaannya yang dirancang dalam masa terdekat, telah melalui tangan anda?
Encik Alsaeg: Tiada bangunan di Dubai sedang dibina tanpa persetujuan kami. Ya, kami mempelajari dengan teliti projek ini dan memberikan cahaya hijau kepada pembangunan The Tower. Jadi saya tahu apa yang akan berlaku dan berapa meter ia akan melebihi Bourge Khalifa. Dengan cara ini, kami secara aktif mengambil bahagian dalam reka bentuk Bourge Khalifa, membuat penyesuaian kami diperlukan untuk mematuhi semua langkah keselamatan. Sebagai contoh, menara dilengkapi dengan bunker keselamatan, yang terletak di setiap tingkat 30. Ini bermakna jika berlaku kebakaran, kita tidak akan memindahkan orang dari bangunan itu, tetapi mengumpulnya di kubu-kubu ini sehingga api dipadamkan.
Bolehkah anda memberitahu kami tentang kes yang istimewa dari kerjaya panjang seorang bomba yang akan anda ingat selama bertahun-tahun?
Encik Alsaeg: Ia adalah 31 Disember 2015, ketika saya berada di jawatan sebagai sebahagian daripada jawatankuasa keselamatan Malam Tahun Baru di Dautown. Pada pukul 21.30 saya mendapat panggilan bahawa Downtown Alamat sedang di, di tingkat 20 di mana seluruh keluarga saya terletak - isteri, anak dan cucu saya. Pada masa itu, saya tidak tahu di mana untuk tergesa-gesa: untuk menyelamatkan saudara-mara atau untuk melakukan tugas saya. Apabila mengajar ahli bomba muda, saya selalu memberitahu mereka: "Letakkan api seolah-olah keluarga anda berada di sana." Dan kemudian gilir saya datang. Saya memanggil isteri saya, yang mengatakan bahawa mereka telah turun tangga ke tingkat kelima dan saya tidak akan bimbang - semuanya akan baik-baik saja. Jadi, nasib baik itu.
Dibincangkan oleh Elena Grunits
menatal = "tidak" marginwidth = "0" marginheight = "0" allowfullscreen>
