Sebuah sistem pengangkutan automatik peribadi, menyerupai trem, boleh diwujudkan di Dubai untuk menyelesaikan masalah dengan jalan tertutup bagi kepentingan serantau. Ia akan menjadi tunggangan gondola kecil bergerak sepanjang laluan yang ketat, biasanya di sepanjang landasan keretapi, talang, kabel atau panduan lain, tanpa menumpang dengan jalan di sekurang-kurangnya satu pesawat.
Di UAE, sistem ini telah diuji di bandar Masdar (Abu Dhabi), prototaip bandar "hijau" masa depan. Dilancarkan pada tahun 2010, satu projek perintis sistem ini menyediakan 819,000 penumpang dalam tempoh tiga tahun operasi. Kabin kecil, direka untuk membawa tidak lebih daripada enam orang, bergerak secara automatik dari titik keberangkatan ke destinasi, menghubungkan rangkaian pengangkutan awam yang lebih besar (seperti metro) dengan pejabat, komersial, hiburan atau kemudahan kediaman. Sistem sedemikian juga boleh menyambung secara berasingan bahagian-bahagian kompleks yang kompleks, sebagai contoh, terminal lapangan terbang.
Berikutan matlamat menjadikan Dubai salah satu daripada bandaraya berteknologi tinggi di dunia, Jawatankuasa Emirat di Jalan dan Pengangkutan sedang meneroka kemungkinan menggunakan sistem sedemikian di Dubai. Di samping itu, pertumbuhan penduduk memaksa pihak berkuasa emiriah untuk mencari bukan sahaja berkesan, tetapi juga penyelesaian yang berkesan untuk masalah pengangkutan metropolis. Bagi sesetengah kawasan di Dubai, penyelesaian semacam ini mungkin merupakan sistem pengangkutan individu yang berkelajuan tinggi. Dalam kes keputusan yang positif, kawasan pertama boleh jadi Zabil.
