Kekuatan dan kelemahan mereka yang "membawa kami pulang"
Penerbangan lebih banyak - lebih banyak kebebasan
Penumpang mempunyai kebiasaan mereka sendiri. Dan bukan hanya di kalangan orang kaya. Syarikat penerbangan mempunyai persaingan dan perjuangan yang tidak berkesudahan untuk penumpang. Pembawa bahawa penumpang akhirnya dipercayakan dengan pelaksanaan "kebiasaan" yang sama memenangi pertempuran. Ini adalah keharmonian hubungan. Bagaimana untuk mencapainya? Persoalannya tidak mudah. Kami akan cuba merumuskan jawapan bersama-sama.
Berikut adalah keadaan kehidupan biasa untuk anda - anda perlu segera terbang dari Moscow ke Dubai, atau dari Dubai ke Moscow dan selepas beberapa saat kembali. Hanya beberapa tahun yang lalu di perkhidmatan anda hanya penerbangan tetap Aeroflot dua kali seminggu, dan beberapa piagam. Hari ini, syarikat penerbangan di Moscow - Dubai - Moscow telah meningkat, adakah ia hanya membuat penumpang lebih baik, iaitu, kami dan anda?
Saya akan mengatakan dengan yakin - ya. Dalam keadaan persaingan yang semakin meningkat, syarikat penerbangan cuba meningkatkan kelebihan mereka yang tidak dapat dinafikan dan untuk mencapai kelemahan yang kelihatan ke tahap yang boleh diterima. Tetapi kita masing-masing mempunyai pengalaman penerbangan sendiri dan kriteria sendiri untuk menilai kerja "pemandu teksi udara." Itulah penumpang yang memberi perhatian kepada yang pertama, kami akan bercakap hari ini.
Saya mesti mengatakan bahawa artikel ini tidak semestinya menuntut status penarafan profesional yang disediakan. Tempat pertama dan grand prix tidak akan sama. Cubalah untuk menganalisis kekuatan dan kelemahan mereka yang "membawa kami ke tanah air mereka." Maklumat adalah sah pada Februari 2006. Jadi ...
Aeroflot - Russian Airlines
Frekuensi Berlepas dan Lapangan Terbang: 7 hari seminggu. Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (Terminal-1), Sheremetyevo-2.
Masa Berlepas: dari Dubai pada 03.00; dari Moscow - pada 19.50.
Jenis pesawatA-320 (kemajuan ketara, digunakan untuk terbang di IL-86).
Kelas penerbangan: perniagaan dan ekonomi (yang pertama tidak).
Kos tiket kelas ekonomi termurah: 340$.
Elaun Bagasi: 30 kg - untuk kelas perniagaan, 20 kg - untuk ekonomi, ditambah 5 kg bagasi tangan.
Katering di atas kapal: cukup baik dan bervariasi. Pada penerbangan yang berlangsung lebih dari 3 jam (dan kami terbang sebanyak 5), roh ringan (wain dan bir), jus, air mineral, makanan ringan, makanan panas (ikan, daging, ayam), teh, kopi, gula-gula (kek atau roll) . Terdapat menu khas untuk vegetarian, orang tua dan orang yang sakit, serta untuk kanak-kanak (walaupun makanan khas mesti dipesan terlebih dahulu apabila membeli tiket, mereka tidak akan mengambil wang tambahan untuk ini).
Perkhidmatan dan hiburan di atas kapal. Dalam kelas perniagaan - menonton filem. Untuk pencinta muzik - fon kepala. Bagi kanak-kanak - kit khas dengan buku pewarna, pensel dan cap berjenama Aeroflot (saya tidak tahu jika mereka benar-benar memberi, tetapi ditulis di laman web rasmi syarikat penerbangan itu). Mereka yang membekukan akan diberi selimut. Untuk peminat membaca - buku log yang cemerlang "Aeroflot". Perkhidmatan lain ialah penjualan barang dagangan Sheremetyevo Duty Free (terutamanya minyak wangi, kosmetik, semangat dan coklat). Harga adalah sesuai. Perkhidmatan tidak selalunya sempurna, tetapi ia menjadikannya lebih biasa dan biasa. Rusia, dalam satu perkataan. Para atendan penerbangan cukup sopan.
Kelebihan yang jelas: pembawa anda, seluruh negeri bercakap bahasa ibunda mereka. Penerbangan harian, yang sangat mudah.
Kepentingan yang menjengkelkan: penerbangan sering ditangguhkan, waktu perjalanan dan ketibaan tidak sangat mudah di lapangan terbang ketibaan.
Emirates Airlines - UAE National Carrier
Frekuensi Berlepas dan Lapangan Terbang: 7 hari seminggu. Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (Terminal 1), Domodedovo.
Masa Berlepas: dari Dubai pada 09.30; dari Moscow - pada pukul 17.30.
Jenis pesawat: A-320 atau A-330 (semua pesawat adalah baru)
Kelas penerbangan: pertama, perniagaan dan ekonomi
Kos tiket termurahkelas ekonomi: 614$.
Elaun Bagasi: 30 kg - untuk kelas perniagaan, 20 kg - untuk ekonomi, ditambah 5 kg bagasi tangan.
Katering di atas kapal: sangat lazat, pelbagai dan disajikan dengan indah. Minuman beralkohol ringan (wain dan bir), jus, air mineral, makanan ringan sejuk, minuman panas, teh, kopi dan pencuci mulut yang menarik ditawarkan. Segala-galanya dari syarikat katering Abella. Kutleri - tidak boleh guna, dengan logo syarikat. Perkhidmatan dan hiburan di atas kapal. Perkhidmatan terbaik salah satu syarikat penerbangan terbaik di dunia. Untuk pencinta muzik dan filem - fon kepala, menonton video. Untuk keselesaan - karpet, bantal khas di bawah leher dan topeng tidur. Para atendan penerbangan sangat sopan dan senyum sepanjang masa.
Kelebihan yang jelas: Penerbangan harian sangat mudah. Berlepas dari Moscow dijalankan dari lapangan terbang Domodedovo yang semula dibina semula dan oleh itu lebih selesa. Kelas perkhidmatan tertinggi. Bilik menunggu khas untuk penumpang syarikat di Lapangan Terbang Dubai dan perkara-perkara kecil lain yang menyenangkan yang menentukan keahlian anda dalam kasta penumpang-penumpang Emirates yang gembira.
Kepentingan yang menjengkelkan: Harga tiket adalah tinggi, walaupun bagi seseorang ia ditambah dengan jelas.
Continental Airlines - pembawa piagam (mengendalikan penerbangan bersama dengan Perjalanan Angkasa)
Frekuensi Berlepas dan Lapangan Terbang: pada hari Selasa dan Jumaat dari terminal 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai di Sheremetyevo-2
Masa Berlepas: dari Dubai - pada 19.55; dari Moscow - pada jam 12.00.
Jenis pesawat: baik lama IL-86.
Kelas penerbangan: perniagaan dan ekonomi (pertama
tidak).
Kos tiket kelas ekonomi termurah: $ 220 (semasa musim "rendah" pada musim panas) dan sehingga $ 500 (semasa cuti sekolah, cuti Tahun Baru dan Mei di Rusia).
Elaun Bagasi: 30 kg - untuk kelas perniagaan, 20 kg - untuk ekonomi, ditambah 5 kg bagasi tangan.
Katering di atas kapal: seperti dalam Aeroflot, agak lazat dan pelbagai. Mereka juga menawarkan bir, wain putih dan merah.
Perkhidmatan dan hiburan di atas kapal. Perkhidmatan ini baik, tidak ada hiburan khas. Pramugari muda dan sopan.
Kelebihan yang jelas: nisbah kualiti harga dikekalkan, semasa cuti umum (Tahun Baru, Mei, dll) bilangan penerbangan boleh meningkat sehingga 3 sehari (!).
Pengecualian menjengkelkan: Penerbangan tertangguh.
Pakistan International Airlines (PIA) - syarikat penerbangan kebangsaan Pakistan
Frekuensi Berlepas dan Lapangan Terbang: Pada hari Rabu dan Ahad dari Terminal 1 dari Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai di Sheremetyevo-2
Masa Berlepas: dari Dubai pada 09.30; dari Moscow - pada pukul 16.30.
Jenis pesawat: A-320.
Kelas penerbangan: perniagaan dan ekonomi (yang pertama tidak).
Kos tiket kelas ekonomi termurah: 300$.
Elaun Bagasi: 50 kg - untuk kelas ekonomi, ditambah 5 kg - bagasi tangan.
Katering di atas kapal: agak enak. Pada panas, sebagai peraturan, ayam. Jangan minum alkohol. Teh dan kopi - sila. Kutleri boleh diguna semula. Ia berlaku bahawa mereka melayani makanan yang agak pedas.
Perkhidmatan dan hiburan di atas kapal. Untuk pencinta muzik - fon kepala. Mereka yang membekukan adalah plak. Pawagam tidak ditunjukkan, tetapi tanpa itu, tidak buruk. Perkhidmatan yang baik dan tidak menggembirakan, biasanya tidak banyak penumpang.
Kelebihan yang jelas: Penerbangan dikendalikan pada hari Rabu dan Ahad, oleh itu mereka tidak berpotongan pada ketibaan dengan pembawa lain, yang mengelakkan sesak di lapangan terbang. Mungkin nilai terbaik untuk wang. Elaun bagasi percuma yang sangat baik amat sesuai untuk peminat membeli-belah yang ghairah (50 kg tidak 20).
Kepentingan yang menjengkelkan: jarang terbang, mungkin, "lebih baik kurang, tapi lebih baik." Sebenarnya, keberangkatan kadang-kadang ditangguhkan.
Siberia Airlines - sebuah syarikat penerbangan dari Novosibirsk
Frekuensi Berlepas dan Lapangan Terbang: Pada hari Selasa dan Jumaat dari terminal 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai di Domodedovo.
Masa Berlepas: dari Dubai - pada 19.55; dari Moscow - pada jam 12.00.
Jenis pesawat: IL-86.
Kelas penerbangan: perniagaan dan ekonomi (yang pertama tidak).
Kos tiket kelas ekonomi termurah: dari $ 180 (musim "rendah") hingga $ 450 (musim "tinggi").
Elaun Bagasi: 30 kg - untuk kelas perniagaan, 20 kg - untuk ekonomi, ditambah 5 kg bagasi tangan.
Katering di atas kapal: baik dan bervariasi. Penerbangan menawarkan roh ringan (wain dan bir), jus, air mineral, makanan ringan, minuman panas, teh, kopi, pencuci mulut.
Perkhidmatan dan hiburan di atas kapal. Bagi pencinta muzik - fon kepala. Mereka yang membekukan adalah plak. Perkhidmatan berada pada tahap yang sangat baik, anak kapal itu sopan dan tersenyum.
Kelebihan yang jelas: syarikat penerbangan mengendalikan penerbangan ke lapangan terbang Domodedovo, tiket yang relatif murah, perkhidmatan yang baik.
Kepentingan yang menjengkelkan: Penerbangan tiba di Dubai serentak dengan orang lain, yang menimbulkan kesulitan yang besar bagi penumpang ketika melewati kawalan pasport dan tuntutan bagasi.
Sebagai tambahan kepada perkara yang disebutkan di atas, nampaknya sangat penting bagi saya saat membeli tiket dalam mod "urgensi kecemasan". Secara rapi dari mana-mana sudut pandangan, hanya Emirates Airlines mengendalikan tiket. Pejabat jualan syarikatnya beroperasi di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai sekitar 365 hari setahun, tanpa mengira cuti (sosial dan agama), hujung minggu, hari kebangsaan
berkabung talnyh dan faktor lain yang mengganggu kerja.
Aeroflot - sayang! Dalam kata-kata kawan saya, "dia lebih Katolik daripada Paus sendiri." Selain fakta bahawa pejabat syarikat ditutup pada 19.00, semua cuti tempatan yang boleh dibayangkan dan tidak dapat dibayangkan dan hujung minggu, cuti semua republik Union bekas USSR, acara berkabung, Festival Kebakaran India dan Hari Bastille juga diperhatikan dengan ketat ... Beli tiket di meja pendaftaran di lapangan terbang sejurus sebelum berlepas, dan jika terdapat kerusi, mungkin, TETAPI untuk semua wang lain. Ia memalukan untuk "kita." Selain itu, penerbangan harian terbang hampir separuh kosong. Mungkin harga yang lebih rendah, dan orang ramai
akan meregangkan?
PIA juga mengamati semua hujung minggu dan cuti; pejabat syarikat di Dubai dibuka sehingga pukul 5 petang (sangat tidak selesa). Ia hanya memberi jaminan bahawa PIA hanya terbang dua kali seminggu.
Anda boleh membeli tiket penerbangan Continental Airlines dan penerbangan Siberia Airlines dari wakil-wakil di Dubai (tertakluk kepada ketersediaan). Dan satu lagi perkara: ketika membeli tiket, pastikan untuk bertanya tentang jumlah biaya lapangan terbang, yang sangat mempengaruhi kosnya.
Bagaimana pula dengan membeli tiket dalam talian, anda bertanya? Terdapat satu snag. Perkhidmatan ini tidak dapat dinafikan; tetapi di Internet mereka boleh menjual tiket dan membuat pengesahan di atasnya walaupun tidak ada tempat duduk untuk penerbangan tertentu ini. Satu-satunya jaminan adalah untuk menghubungi pejabat jualan. Bukan secara kebetulan saya cuba memberi tumpuan kepada kemungkinan terbang dari Dubai ke Moscow, memandangkan kadar penghunian penerbangan dari Moscow hampir sepenuhnya bergantung kepada kerja-kerja pengusaha pelancongan, termasuk kos perjalanan udara dengan harga pakej pelancongan. Untuk mengurangkan kos lawatan dan menjadikannya menarik bagi pelancong, pakar dari agensi pelancongan Rusia cuba memperoleh "blok tempat duduk" pada penerbangan sewa, jadi apabila berlepas dari Dubai mungkin tidak ada tempat sewa piagam, dan harga tiket mungkin tidak sama seperti terus dengan pembawa . Kerana ini, aliran penumpang terbesar dari Moscow ke lapangan terbang Dubai direkodkan pada hari Selasa dan Jumaat.
Pengusaha dan banyak lagi kategori pengembara mempunyai keperluan perjalanan mereka sendiri, itulah sebabnya mereka memilih pengangkut udara secara sedar, dan bukan "secara lalai" (ini istilah untuk orang komputer, yang bermaksud tindakan automatik program jika seseorang tidak meminta perubahan kepadanya). Sekarang kita mempunyai lebih banyak penerbangan, dan oleh itu lebih banyak kebebasan. Tetapkan perubahan dalam hidup anda sendiri.
Saya berharap anda, penumpang tersayang, pilihan yang tepat dan penerbangan yang sangat baik! Saya berharap anda, pengangkut udara sayang, pencapaian baru! Nah, mari kita terbang?
Elena Olkhovskaya
